12月24日，G80廣昆高速公路玉林服務(wù)區(qū)（上、下行）、容縣服務(wù)區(qū)（上、下行）四個新能源充電站正式投入運(yùn)行，進(jìn)一步緩解了新能源車主出遠(yuǎn)門上高速的“恐高”癥。

 今年以來，不少網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言反映，Ｇ80廣昆高速作為連接“粵港澳大灣區(qū)”的主要通道和重要樞紐，廣西段幾乎沒有一個高速服務(wù)區(qū)建有新能源汽車的快速充電站。在廣東東莞工作的一名網(wǎng)友稱，國慶期間，在地圖App里規(guī)劃從東莞市回南寧市的路線，發(fā)現(xiàn)途中的服務(wù)區(qū)幾乎沒有新能源汽車快速充電站，高速“充電難”儼然成了阻礙兩地新能源汽車通行的最大難題。

▲自助充電樁。

  為推動高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)，更好地滿足新能源汽車的出行服務(wù)需求，南方電網(wǎng)廣西玉林供電局與中國石油廣西玉林分公司密切協(xié)作、形成合力，以高速公路服務(wù)區(qū)為重點(diǎn)，進(jìn)一步優(yōu)化專用停車位和快速充電設(shè)施布局規(guī)劃，加大高速服務(wù)區(qū)新能源充電站項(xiàng)目建設(shè)工作推進(jìn)力度，終于在12月24日實(shí)現(xiàn)了玉林地區(qū)高速公路充電站項(xiàng)目落地。

  在該項(xiàng)目投運(yùn)十分鐘前，就有南寧回廣州的新能源車主呂先生等著給他的汽車充電，在充滿電后，呂先生說：“我看到中國南方電網(wǎng)電動汽車的牌子就過來，太好了，以后走這條路不怕沒電了，南方電網(wǎng)真給力！”。